W trakcie rozbierania silnika na części pierwsze okazało się, że blok silnika był już wcześniej rozbierany, gdyż wszystko było dosłownie „zasmarkane” silikonem wysokotemperaturowym. Wiele elementów silnika znajdowało się nawet w nienajgorszym stanie, jednak i tak postanowiłem je wymienić na nowe. W niedługim czasie paczki z częściami były już w warsztacie. Na stole znalazły się zawory, prowadnice, pompa oleju, panewki, osłona cewki